SLS技術和熱塑材料如何改寫注塑成型規(guī)則？

如今熱塑塑料已成為制造業(yè)的主導材料，在許多應用中取代了鋼。熱塑塑料極其耐用，適用于長壽命的應用。

現(xiàn)在各行各業(yè)可以利用這種有價值的材料獲得 3D 打印的好處，延伸熱塑塑料的使用，以及獲得超越傳統(tǒng)制造限制的設計自由。

注塑成型限制了設計功能，但 SLS 增材制造賦予設計師自由，使其能夠實現(xiàn)更多功能。

一起來了解下SLS技術和材料對制造有哪些新的影響?

工程師們可以根據自己對屬性的要求選擇特定的材料

堅固/剛性

靈活/耐用

彈性/類橡膠

耐熱性強

高伸長率

高抗沖擊強度

食品級

醫(yī)療級

阻燃

......

SLS相比于注塑成型有何改進？

盡管注塑成型組件的最佳實踐設計指南給設計人員帶來限制，但 3D 打印通過完全刪除注塑成型組件設計的幾種“基本原則”，從而賦予了設計師自由。

固定壁厚，但 SLS 并非如此

現(xiàn)在，設計師可以選擇將材料放置在需要的地方，從而提高材料利用效率和組件強度，同時相比于具有固定壁厚的設計，降低了材料成本和建模時間。

限制性的肋幾何形狀，但 SLS 并非如此

對于注塑成型設計，設計師在向組件設計添加肋時需要遵守“基本原則”。這兩條規(guī)則都是為了幫助設計師避免遇到注塑成型流程（由于模具填充、包裝不足和冷卻速率不一致而造成的空隙）和組件美觀（肋背面存在凹陷）的問題。

以最低的成本實現(xiàn)動態(tài)的設計變更

借助 SLS 3D 打印，CAD 數(shù)據代替了模具?？梢钥焖倬庉婥AD 數(shù)據，從而實現(xiàn)即時設計變更和其后的生產，無需等待并節(jié)省了模具成本。

SLS和SLS材料如何改變我們周圍的世界

艙內飛機部件的庫存減少

一家大型的中東航空公司希望解決減少飛機停場 (AOG) 時間的問題，同時簡化保持機隊飛行所需的大量部件庫存。該公司利用 3D Systems 的 DuraForm FR1200 SLS 材料開發(fā)了一種簡化的 3D 掃描、設計與打印系統(tǒng)，DuraForm FR1200 SLS 是一種符合 FAR 25.853 的阻燃 Nylon 材料，比普通的航空材料輕 10%。端到端的流程支持按需生產較輕的艙內部件，可立即在飛機上進行安裝。?

定制鞋類

高科技服裝創(chuàng)業(yè)公司 Wiivv Wearables 目前正銷售數(shù)千款定制的運動鞋鞋墊，這些鞋墊采用應用程序設計，可將腳的照片變?yōu)閿?shù)據點。然后，Wiivv 使用專有的商業(yè)圖像處理工具來轉換數(shù)據，以便在 3D Systems SLS 打印機上 3D 打印。Wiivv 的定制鞋墊非常成功，它還推出了一系列定制涼鞋，并配有個性化的足弓支撐。

按需定制醫(yī)療器具

通過3D掃描系統(tǒng)和CAD計算機輔助設計系統(tǒng)，能夠在精準的人體數(shù)據上，直接設計兒童脊柱側彎支具的矯正方案，準確把握脊柱側彎矯正所必需的正確的矯正位置和最佳矯正力度。3D打印技術的加工特點更能保證加工所得脊柱側彎支具成品是與設計數(shù)據完全一致的，徹底解決困擾支具師的成型精度問題。

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